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當(dāng)前位置:純電動汽車用電量增多，將成不環(huán)保產(chǎn)品？
點擊次數(shù):2019-08-22 15:43:39【打印】【關(guān)閉】
現(xiàn)在最具有爭議的話題就是純電動汽車能不能環(huán)保？電能是我國最稀缺的資源，據(jù)悉，我國電量的來源主要通過燃煤、核電、水電、風(fēng)能、垃圾燃燒發(fā)電而來。既然如此那純電動汽車的間接耗電行為，還算不算環(huán)保呢？
純電動汽車環(huán)保問題：
有人認(rèn)為，純電動汽車符合環(huán)保要求，因為純電動汽車沒有直接造成污染，排放少也沒有什么污染物，再說電能就算是由燃油煤碳獲取，但在這個過程不是已經(jīng)基本處理污染物了嗎？相比燃油車直接排放帶來的污染，純電動汽車已經(jīng)好很多了！
而有人卻持相反觀點，覺得這本身就已經(jīng)不符合環(huán)保概念了，雖然純電動汽車沒有直接產(chǎn)出污染物，但其本質(zhì)與燃油車無異，再者說間接制造出的污染物所帶來的隱患誰又能知道有什么后果？
其實對于這一類問題小編覺得都各有說法。我們都知道保護(hù)環(huán)境刻不容緩，但技術(shù)的研發(fā)卻是急不得，表面看純電動汽車還不能成為每個人理想的環(huán)保產(chǎn)物，但它對緩解環(huán)境污染還是有一定幫助的，而且新能源這一塊還是有很多方向可以選擇，需要只有等待了。
純電動汽車其他問題：
純電動汽車現(xiàn)階段的問題還是不少的，比如純電動汽車動力電池的問題了，單單動力電池處理不善就能給環(huán)境帶來巨大的威脅。還有就是純電動汽車的用電問題，雖然純電動汽車所需的總電量占國內(nèi)用電量的很小一部分，但以現(xiàn)在純電動汽車的推廣程度，與車企推出續(xù)航長，電池容量大的純電動汽車來看，用電量問題也是個不小的問題。
對于純電動汽車環(huán)不環(huán)保還是仁者見仁，你覺得純電動汽車環(huán)保嗎？純電動汽車未來可觀嗎？