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當(dāng)前位置:把“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”做成環(huán)保圈奧斯卡背后的秘密
點(diǎn)擊次數(shù):2018-12-08 16:23:45【打印】【關(guān)閉】
本周，一年一度的“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行，11家NGO（Non-Governmental Organizations，即非政府組織）獲獎(jiǎng)機(jī)構(gòu)中，10家NGO每家都捧走了15萬(wàn)的入圍獎(jiǎng)金，而一家大獎(jiǎng)獲得者捧則走了50萬(wàn)元獎(jiǎng)金。這個(gè)獎(jiǎng)被參賽者稱(chēng)為“環(huán)保NGO領(lǐng)域的奧斯卡”，已歷18屆，在民間公益環(huán)保組織中負(fù)有盛名——要不是這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)與汽車(chē)企業(yè)有關(guān)，駕仕派可能也無(wú)緣參與其中。
在參賽者看來(lái)，首先是從規(guī)模上，這個(gè)獎(jiǎng)的獎(jiǎng)池規(guī)模比較大，一方面入圍的基本獎(jiǎng)金已經(jīng)足夠吸引人，另一方面大獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金額度50萬(wàn)元，已經(jīng)能與國(guó)內(nèi)由官方組織牽頭的大獎(jiǎng)比肩，是國(guó)內(nèi)環(huán)保NGO圈有名的幾個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。另一方面，這個(gè)獎(jiǎng)受歡迎的原因還在于其公正和開(kāi)放性——主要面向來(lái)自民間的環(huán)保公益組織，且以現(xiàn)金形式頒發(fā)，資金使用不被干涉，而不像有些官方資金項(xiàng)目的申報(bào)，既有定向的使用限制，又有繁復(fù)的監(jiān)管程序，增加執(zhí)行難度。而福特這個(gè)獎(jiǎng)，從2017年開(kāi)始，由獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目變?yōu)楠?jiǎng)勵(lì)機(jī)構(gòu)，并提供非限定性資金支持，使得環(huán)保NGO可以更自由充分的利用獎(jiǎng)金開(kāi)展多維項(xiàng)目或加強(qiáng)自身建設(shè)。
今年是“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”進(jìn)入中國(guó)的第18年。而2018“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”共收到了來(lái)自近100家機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)，受歡迎程度可見(jiàn)一斑。
對(duì)于一家車(chē)企來(lái)說(shuō)，辦出有影響力的環(huán)保獎(jiǎng)實(shí)際上是頗為少見(jiàn)的，為什么這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的體系建設(shè)和經(jīng)久性能這么好？這其實(shí)與福特汽車(chē)對(duì)環(huán)保公益的頂層設(shè)計(jì)、獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選方式等方面分不開(kāi)。
首先，“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”從背景來(lái)說(shuō)，是福特“更美好的世界”公益項(xiàng)目的子項(xiàng)目，而這一公益項(xiàng)目從2012年開(kāi)始就一直由福特汽車(chē)基金出資支持。也就是說(shuō)，在大框架下，獎(jiǎng)金來(lái)源是在福特頂層構(gòu)建里就切割出來(lái)了的，而不是像國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)企做公益項(xiàng)目那樣是從營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)費(fèi)里出，更不是那種“開(kāi)董事會(huì)臨時(shí)拍板決定的贊助或營(yíng)銷(xiāo)”。
從屬性來(lái)看，作為福特汽車(chē)公司的慈善機(jī)構(gòu)，福特汽車(chē)公司基金的使命是“加強(qiáng)社區(qū)建設(shè)，幫助改善人們的生活”。這一使命從字面來(lái)看已經(jīng)能感受到美國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的氣息。事實(shí)上，福特汽車(chē)基金有著悠久的歷史和獨(dú)特的文化——
這可以追溯到福特汽車(chē)公司的創(chuàng)辦人亨利·福特，他是美國(guó)近代第一批成功的工業(yè)家，同時(shí)亦是最早期的慈善家之一。在企業(yè)成功之后，亨利·福特開(kāi)始把精力聚焦于發(fā)展公益事務(wù)。他為員工和區(qū)內(nèi)居民開(kāi)辦醫(yī)院和學(xué)校，資助當(dāng)?shù)亟逃�。事�?shí)上，這也在很大程度上彌補(bǔ)了汽車(chē)工業(yè)城市蓬勃發(fā)展背后產(chǎn)生的一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在1936年，亨利·福特把這項(xiàng)公益事業(yè)專(zhuān)業(yè)化，與他的兒子共同創(chuàng)立了福特基金。而若干年后，亨利·福特的長(zhǎng)孫——亨利·福特二世在任總裁一職后決心發(fā)揚(yáng)先祖輩遺志，正式創(chuàng)辦了福特汽車(chē)基金，作為福特汽車(chē)公司的慈善分支。
所以，實(shí)際上這個(gè)基金的運(yùn)作幾乎不受福特汽車(chē)經(jīng)營(yíng)層面的制約，而有獨(dú)特的預(yù)算來(lái)源和運(yùn)營(yíng)文化。
在一些老環(huán)保人士的記憶里，2000年福特汽車(chē)公司在中國(guó)正式啟動(dòng)“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”的時(shí)候，可能是國(guó)內(nèi)最早由企業(yè)發(fā)起和組織的支持民間環(huán)保力量的獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)，在那個(gè)時(shí)候，國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)連自身的環(huán)保工作都不夠重視，更何況拿出錢(qián)來(lái)支持別人。而規(guī)模上，截止到2017年底，福特“更美好的世界”項(xiàng)目已累計(jì)資助了421個(gè)優(yōu)秀環(huán)保團(tuán)體和個(gè)人，頒發(fā)獎(jiǎng)金2,410萬(wàn)人民幣，并為560余家環(huán)保組織提供累計(jì)超過(guò)5100小時(shí)的能力建設(shè)培訓(xùn)。
第二，從評(píng)選范圍來(lái)說(shuō)，這個(gè)獎(jiǎng)也比很多官方獎(jiǎng)和地區(qū)獎(jiǎng)具有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楣俜姜?jiǎng)一般對(duì)參與者有著較為清晰的框定范圍，比如集中在某某領(lǐng)域的，如動(dòng)物保護(hù)、河流保護(hù)等等；而地區(qū)獎(jiǎng)一般對(duì)參賽者來(lái)源有著限制，比如西北地區(qū)的獎(jiǎng)項(xiàng)自然與東部的環(huán)保組織無(wú)緣。而福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)相比之下則是基本沒(méi)有范疇——只要與環(huán)保有關(guān)的NGO組織，都可以來(lái)參賽和進(jìn)行評(píng)選。
因此我們?cè)诮衲甑娜雵?jiǎng)里看到了來(lái)自多個(gè)地區(qū)、多樣化的環(huán)保組織，他們從事的環(huán)保項(xiàng)目各不相同：
1、今年的50萬(wàn)元大獎(jiǎng)，被來(lái)自海邊的一個(gè)區(qū)級(jí)環(huán)保組織“潛愛(ài)中國(guó)”獲得，他們致力于保護(hù)海洋環(huán)境，他們所做的事情是在海洋中拯救珊瑚礁。在頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)組織的代表感慨到：一個(gè)區(qū)級(jí)的環(huán)抱組織能獲得一個(gè)全國(guó)獎(jiǎng)項(xiàng)是多么的不容易。
2、入圍獎(jiǎng)里，包括在新疆從事保護(hù)濕地和雪豹的；在青海三江源地區(qū)從事野生環(huán)境保護(hù)的；在珠江流域與排污做斗爭(zhēng)的……而在不同的公益形式方面，還包括專(zhuān)門(mén)為環(huán)保公益項(xiàng)目和組織做法律援助的，他們甚至專(zhuān)門(mén)成立了律所；以及橫跨中美兩國(guó)，專(zhuān)門(mén)推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的。
獎(jiǎng)勵(lì)范圍的廣泛性，在一定程度上彌補(bǔ)了其它環(huán)�；鹂蚨�(xiàng)目的不足，比如像從事環(huán)保公益援助的律所，15萬(wàn)的入圍獎(jiǎng)金無(wú)疑將助于其自身發(fā)展，而國(guó)內(nèi)其它的環(huán)保資金他們是很難申請(qǐng)到的。大家都是為環(huán)保，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象的廣泛性無(wú)疑也在引導(dǎo)公益項(xiàng)目的多樣性，是一種啟發(fā)。
駕仕結(jié)語(yǔ)：
福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)簡(jiǎn)單來(lái)看是福特的一個(gè)公益項(xiàng)目，而深層次看，它的歷史，它的頂層構(gòu)建，無(wú)疑對(duì)當(dāng)今汽車(chē)企業(yè)投入環(huán)保事業(yè)有較大的借鑒意義。
尤其當(dāng)國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出一個(gè)個(gè)汽車(chē)城、新汽車(chē)城時(shí)，企業(yè)在除貢獻(xiàn)稅收以外，該以怎樣的方式和渠道來(lái)反哺地方發(fā)展，特別是該如何反哺這個(gè)城市的居民為了汽車(chē)工業(yè)而在家庭結(jié)構(gòu)、教育、社區(qū)環(huán)境等方面形成的種種改變，非常值得思考。