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當前位置:太陽能科技更環(huán)保綠色
點擊次數(shù):2019-01-12 13:20:33【打印】【關閉】
隨著越來越多企業(yè)和政府采取行動減少對化石燃料的依賴，進一步增加電動車技術投資。擴大電池壽命和提高產(chǎn)量，以便于燃氣動力汽車的超越。特斯拉、東芝、松下、三星等全球大公司在提高產(chǎn)品范圍和電池容量方面取得進步。
滑鐵盧大學研究人員發(fā)表新論文，使用鋰金屬制成的負極可以大幅提高電池存儲容量，從而大大提高電動車性能。如果新電池開發(fā)可以使得電動車行駛路程擴大三倍，那么電動車使用可能更加普遍。該論文發(fā)表在Joule雜志上，詳細介紹了科學家如何在電解液中加入由磷和硫元素組成的化合物液體，保護電池內(nèi)使用的鋰金屬電極，從而增加存儲容量。
科技發(fā)展可能增加電池容量，如果這些在電動車中使用，那么這項技術不僅僅是一個小小的改進，電池容量和范圍目前是新能源電動車的技術突破點，將電動車比使用化石燃料動力更好。電池技術推動電動車發(fā)展，更加環(huán)保與保護氣候，排放量可能大幅減少。
2019年，全太陽能汽車可能會行駛在路上。荷蘭一家公司推出了首款太陽能電動車LightyearOne，新車預計今年發(fā)布。這項全太陽能電動車設計，剛剛獲得氣候變化創(chuàng)新獎，由荷蘭初創(chuàng)公司Lightyear設計。
太陽能自動充電，可以連續(xù)幾個月供電，供給汽車400至800公里的行程。太陽能汽車已經(jīng)成為電動汽車行業(yè)一個更具價值的投資。例如，豐田普銳斯供電的太陽能車頂采用傳統(tǒng)電池與太陽能電池相結合，增加了行駛范圍。太陽能工程師衡量發(fā)動機工作速度，配備太陽能屋頂。
首批10輛LightyearOne太陽能電動車將于2019年上市，到目前為止，完全太陽能電動車越來越近了。太陽能輔助電動汽車SAEV被認為是太陽能汽車的最佳選擇。增加了數(shù)百英里的汽車行駛范圍，僅僅使用太陽能車輛。企業(yè)家們科技創(chuàng)新，世界各地都出現(xiàn)令人鼓舞的跡象。例如，2017年，拜倫灣鐵路公司創(chuàng)造了第一艘全太陽能列車。
汽車行駛到哪里，可利用陽光產(chǎn)生足夠能量，給車載電池進行充電，在陽光明媚的天氣里，車輛可連續(xù)行駛，無需中途充電。陰天，汽車可在路邊充電樁給電動車充電。新能源電動車提升城市交通服務，更加環(huán)保綠色。